2022-ci ildə yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin alınması üçün subsidiya standartı
2022-ci ildə yeni enerji vasitələrinin alınması üçün subsidiya standartı,
CQC,
▍Sertifikatlaşdırmaya baxış
Standartlar və Sertifikatlaşdırma Sənədi
Test standartı: GB31241-2014:Portativ elektron avadanlıqlarda istifadə olunan litium-ion hüceyrələr və batareyalar - Təhlükəsizlik tələbləri
Sertifikatlaşdırma sənədi: CQC11-464112-2015:Portativ Elektron Cihazlar üçün İkincil Batareya və Batareya Paketinin Təhlükəsizlik Sertifikatlaşdırma Qaydaları
Məlumat və icra tarixi
1. GB31241-2014 dekabrın 5-də nəşr olunduth, 2014;
2. GB31241-2014 avqustun 1-də məcburi olaraq həyata keçirildist, 2015. ;
3. 15 oktyabr 2015-ci il tarixində Sertifikatlaşdırma və Akkreditasiya İdarəsi audio və video avadanlığının, informasiya texnologiyaları avadanlığının və telekommunikasiya terminal avadanlığının əsas komponenti olan “batareya” üçün GB31241 əlavə sınaq standartı haqqında texniki qərar qəbul etmişdir. Qərarda qeyd olunur ki, yuxarıda göstərilən məhsullarda istifadə olunan litium batareyaları GB31241-2014-ə uyğun olaraq təsadüfi sınaqdan keçirilməli və ya ayrıca sertifikat alınmalıdır.
Qeyd: GB 31241-2014 milli məcburi standartdır. Çində satılan bütün litium batareya məhsulları GB31241 standartına uyğun olmalıdır. Bu standart milli, əyalət və yerli təsadüfi yoxlama üçün yeni seçmə sxemlərində istifadə olunacaq.
▍Sertifikatlaşdırmanın əhatə dairəsi
GB31241-2014Portativ elektron avadanlıqlarda istifadə olunan litium-ion hüceyrələr və batareyalar - Təhlükəsizlik tələbləri
Sertifikatlaşdırma sənədləriəsasən 18 kq-dan az olması planlaşdırılan və tez-tez istifadəçilər tərəfindən daşına bilən mobil elektron məhsullar üçündür. Əsas nümunələr aşağıdakılardır. Aşağıda sadalanan portativ elektron məhsullar bütün məhsulları əhatə etmir, ona görə də siyahıda olmayan məhsullar mütləq bu standartın əhatə dairəsindən kənarda deyil.
Geyinilə bilən avadanlıq: Avadanlıqda istifadə olunan litium-ion batareyalar və batareya paketləri standart tələblərə cavab verməlidir.
| Elektron məhsul kateqoriyası | Müxtəlif növ elektron məhsulların ətraflı nümunələri |
| Portativ ofis məhsulları | notebook, pda və s. |
| Mobil rabitə məhsulları | mobil telefon, simsiz telefon, bluetooth qulaqlıq, telsiz və s. |
| Portativ audio və video məhsulları | portativ televizor, portativ pleyer, kamera, videokamera və s. |
| Digər portativ məhsullar | elektron naviqator, rəqəmsal foto çərçivə, oyun konsolları, elektron kitablar və s. |
▍Niyə MCM?
● Kvalifikasiyanın tanınması: MCM CQC tərəfindən akkreditə olunmuş müqavilə laboratoriyası və CESI tərəfindən akkreditə olunmuş laboratoriyadır. Verilmiş test hesabatı birbaşa CQC və ya CESI sertifikatı üçün tətbiq oluna bilər;
● Texniki dəstək: MCM geniş GB31241 sınaq avadanlığına malikdir və qlobal miqyasda daha dəqiq və fərdiləşdirilmiş GB 31241 sertifikatlaşdırma xidmətləri təqdim edə bilən sınaq texnologiyası, sertifikatlaşdırma, zavod auditi və digər proseslər üzrə dərin araşdırma aparmaq üçün 10-dan çox peşəkar texniki ilə təchiz edilmişdir. müştərilər.
Partiya Mərkəzi Komitəsinin və Dövlət Şurasının qərar və tənzimləmələrinə uyğun olaraq, 2009-cu ildən etibarən Maliyyə Nazirliyi və müvafiq idarələr yeni enerji nəqliyyatı sənayesinin inkişafına güclü dəstək verdilər. Bütün tərəflərin birgə səyləri ilə ölkəmizin yeni enerjili avtomobil texnologiyası səviyyəsi davamlı olaraq təkmilləşdirilmiş, məhsulun performansı əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmış, istehsal və satış miqyası altı il ərzində dünyada birinci yerdə olmuşdur.
2020-ci ilin aprelində dörd nazirlik (Maliyyə Nazirliyi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi, Elm və Texnologiya Nazirliyi və Milli İnkişaf və İslahat Komissiyası) birgə təşviqat və dövlət subsidiyaları ilə bağlı siyasətin təkmilləşdirilməsi barədə bildiriş yayımladılar. Yeni Enerji Vasitələrinin Tətbiqi (Maliyyə və İnşaat [2020] No. 86). “Prinsipcə, 2020-2022-ci illər üçün subsidiyalar 10%, 20% və 30% azaldılır, ictimai nəqliyyat üçün uyğun nəqliyyat vasitələri. Partiya və dövlət orqanlarının rəsmi işi 2020-ci ildə yox, 2021-2022-ci illərdə bir il əvvəlkindən müvafiq olaraq 10% və 20% azaldılmalıdır. Prinsipcə, subsidiyalaşdırılan nəqliyyat vasitələrinin həddi ildə təxminən 2 milyon ədəd olmalıdır. “2021-ci ildə qlobal epidemiyanın yayılması və çip çatışmazlığı kimi mənfi təsirlərlə üzləşən yeni enerjili avtomobil sənayesi hələ də əhəmiyyətli artıma nail olur və sənaye yaxşı tendensiya ilə inkişaf edir. 2022-ci ildə subsidiya siyasəti sabit siyasət mühiti yaradan müəyyən edilmiş tənzimləmələrə uyğun olaraq nizamlı şəkildə azalmağa davam edəcək. Dörd nazirlik bu yaxınlarda maliyyə subsidiya siyasətinin müvafiq tələblərinə aydınlıq gətirən Bildiriş yayımladı.
