Niyə biz batareyaların təkrar emalını inkişaf etdiririk?

EV və ESS-nin sürətlə artması nəticəsində yaranan material çatışmazlığı

Batareyaların qeyri-adekvat atılması ağır metal və zəhərli qazların çirklənməsinə səbəb ola bilər.

Batareyalarda litium və kobaltın sıxlığı minerallardan qat-qat yüksəkdir, bu da batareyaların təkrar emala dəyər olduğunu göstərir. Anod materiallarının təkrar emal edilməsi batareyanın dəyərinin 20%-dən çoxunu qənaət edəcəkdir.

Müxtəlif sahələrdə litium-ion batareyalarının təkrar emalına dair qaydalar

ABŞ

Amerikada federal, əyalət və ya regional hökumətlər litium-ion batareyaları atmaq və təkrar emal etmək hüququna malikdirlər. Litium-ion batareyalarının təkrar emalı ilə bağlı iki federal qanun var. BirincisiMerkuri tərkibli və təkrar doldurulan batareyaların idarə edilməsi haqqında qanun. Bu, qurğuşun-turşu akkumulyatorları və ya nikel-metal hidrid batareyaları satan şirkətlərdən və ya mağazalardan tullantı batareyaları qəbul etməli və onları təkrar emal etməlidir. Qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının təkrar emalı üsulu litium-ion batareyalarının təkrar emalı üzrə gələcək fəaliyyət üçün şablon kimi görünəcək. İkinci qanundurResursların Qorunması və Bərpası Aktı (RCRA). O, qeyri-təhlükəli və ya təhlükəli bərk tullantıların necə atılacağına dair çərçivə yaradır. Gələcəkdə Litium-ion batareyalarının təkrar emalı üsulu bu qanunun rəhbərliyi altında ola bilər.

EU

Aİ yeni bir təklif (Avropa Parlamentinin və Şuranın akkumulyatorlar və tullantı batareyaları ilə bağlı TƏNZİMLƏMƏSİ üçün Təklif, 2006/66/EC Direktivini ləğv edərək və 2019/1020 saylı Qaydaya (Aİ) düzəlişlər) hazırlayıb. Bu təklifdə zəhərli materiallar, o cümlədən bütün növ akkumulyatorlar və məhdudiyyətlər, hesabatlar, etiketlər, ən yüksək karbon izi, kobalt, qurğuşun və nikelin təkrar emalının ən aşağı səviyyəsi, performans, davamlılıq, çıxarıla bilənlik, dəyişdirilə bilənlik, təhlükəsizlik tələbləri qeyd olunur. , sağlamlıq vəziyyəti, davamlılıq və təchizat zəncirinin lazımi müayinəsi və s. və batareyaların materialları mənbəyi haqqında məlumat. Təchizat zəncirinin lazımi araşdırması son istifadəçilərə hansı xammalın olduğunu, haradan gəldiyini və onların ətraf mühitə təsirlərini bildirməkdən ibarətdir. Bu, batareyaların təkrar istifadəsinə və təkrar emalına nəzarət etmək üçündür. Bununla belə, dizayn və material mənbələrinin tədarük zəncirinin dərc edilməsi Avropa akkumulyator istehsalçıları üçün dezavantaj ola bilər, buna görə də qaydalar indi rəsmi olaraq verilmir.

Avropa ölkələri

Bəzi Avropa ölkələrinin litium-ion batareyalarının təkrar emalı ilə bağlı öz siyasəti ola bilər.

Böyük Britaniya litium-ion batareyaların təkrar emalı ilə bağlı heç bir qayda dərc etmir. Hökumət təkrar emal və ya icarəyə görə vergi tutmağı və ya səbəb üçün müavinət ödəməyi təklif edirdi. Hələ heç bir rəsmi siyasət ortaya çıxmır.

Almaniyada litium-ion batareyaların təkrar emalı ilə bağlı qanunvericilik bazası var. Almaniyada təkrar emal qanunları kimi, Almaniya akkumulyator qanunu və istifadə müddəti bitmiş təkrar emal qanunu. Almaniya EPR-ni vurğulayır və istehsalçıların, istehlakçıların və təkrar emal edənlərin məsuliyyətini aydınlaşdırır.

Fransa uzun müddətdir ki, akkumulyatorların təkrar emalı ilə bağlı qanunlar çıxarır və aktlar bir neçə dəfə dəyişdirilir. Qanunlar istehsalçılar və satıcılar üçün akkumulyatorların toplanması, təsnifləşdirilməsi və təkrar emal edilməsi üçün məcburi məsuliyyət elan edir.

Çin

Çin bərk məişət tullantılarının çirklənməsinə nəzarət qanunu və litium-ion batareyalar üçün istehsal, təkrar emal və bir çox digər sahələri əhatə edən tullantı batareyalarının çirklənməsinə nəzarət qaydaları kimi bərk tullantılar və təhlükəli tullantılarla bağlı bəzi qaydalar çıxarmışdır. Bəzi siyasətlər xaricdən Çindən gələn batareyaları da tənzimləyir. Məsələn, Çin hökuməti bərk məişət tullantılarının Çinə idxalını qadağan edən qanun çıxardı və 2020-ci ildə qanun digər ölkələrdən gələn bütün tullantıları əhatə edəcək şəkildə dəyişdirildi.

Asiya

Yaponiyada batareyaların təkrar emalını tənzimləyən bir çox hüquqi terminlər var. Yaponiya Portativ Batareyanın Təkrar Emalı Mərkəzi (JBRC) Yaponiyada təkrar emala cavabdehdir.

Hindistan həmçinin tullantı batareyaları ilə bağlı qaydalar dərc edir. Onlar tələb edirlər ki, istehsalçılar, satıcılar, istehlakçılar və təkrar emal, karantin, daşınma və ya bərpa ilə bağlı hər hansı qurum öz məsuliyyətini öz üzərinə götürməlidir. Eyni zamanda, hökumətlər idarəetmə üçün mərkəzi EPR qeydiyyat sistemi quracaqlar.

Avstraliyanın hələ müvafiq təkrar emal siyasəti yoxdur.

Theçağırışbatareyaların təkrar emalı

Fərqli konstruksiyalı batareyaları göndərmək və ya atmaq çətindir.

Mürəkkəb anod materialları olan batareyaları təkrar emal etmək çətindir. Bundan əlavə, təkrar emal edilmiş batareyalar yeni batareyaların velosiped performansını bərpa edə bilmir.

Batareyaların mürəkkəbliyi, nəzarət boşluğu və qeyri-standart bazar təkrar emaldan əldə edilən gəliri aşağı salaraq onu qənaətsiz edir. Yığım, daşınma, ehtiyatın saxlanması və digər logistik problemlərdən danışmağa dəyməz.

Nəticə

Ətraf mühitin mühafizəsi və ya resurs qənaəti baxımından asılı olmayaraq, litium-ion batareyaları təkrar emal etmək zəruri və təcili işdir. Bir çox ölkələr həqiqətən də akkumulyatorların təkrar emalına diqqət yetirir və daha çox araşdırmaya gedirlər. Çətinliklər əsasən aşağıdakılardır: xərclərin azaldılması, daha yaxşı kommersiya rejiminin inkişafı, daha yaxşı göndərmə üsulları, təsnifatın təkmilləşdirilməsi, materialların ayrılması texnologiyası, təkrar emal prosedurunun standartlaşdırılması və sənaye tənzimləməsinin və yaxşı təkrar emal və təkrar istifadə sisteminin formalaşdırılması.