Fon

Elektrikli avtomobilin enerjisinin dəyişdirilməsi enerjini tez bir zamanda doldurmaq, yavaş doldurma sürəti və doldurma stansiyalarının məhdudlaşdırılması problemini həll etmək üçün enerji batareyasının dəyişdirilməsinə aiddir. Enerji batareyası operator tərəfindən vahid şəkildə idarə olunur, bu, şarj gücünü rasional şəkildə təşkil etməyə, batareyanın xidmət müddətini uzatmağa və batareyanın təkrar emalını asanlaşdırmağa kömək edir. Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi tərəfindən 2022-ci il üçün Avtomobil Standartlaşdırma İşinin Əsas Nümunələri 2022-ci ilin martında dərc edilib və burada enerji doldurma və dəyişdirmə sistemləri və standartlarının tikintisinin sürətləndirilməsi tələbi də qeyd olunub.

Elektrik enerjisinin dəyişdirilməsinin inkişafının status-kvosu

Hazırda enerjinin dəyişdirilməsi rejimi geniş şəkildə istifadə olunur və təbliğ edilir və texnologiya da böyük irəliləyiş əldə etmişdir. Batareya elektrik stansiyasına elektrik enerjisinin avtomatik dəyişdirilməsi və ağıllı xidmət kimi bəzi yeni texnologiyalar tətbiq edilmişdir. Dünyanın bir çox ölkəsi və bölgəsi enerji batareyasının dəyişdirilməsi texnologiyasını qəbul etmişdir ki, bunlardan Çin, Yaponiya, ABŞ və digər ölkələr ən çox istifadə olunur. Getdikcə daha çox akkumulyator istehsalçıları və avtomobil istehsalçıları sənayeyə qoşulmağa başladılar və bəzi şirkətlər praktiki tətbiqlərdə sınaqdan keçirməyə və təşviq etməyə başladılar.

Hələ 2014-cü ildə Tesla, magistral yolda uzun bir səyahətə nail olmaq üçün istifadəçilərə sürətli batareya dəyişdirmə xidmətləri təqdim edən öz batareya enerjisinin dəyişdirilməsi stansiyasını işə saldı. İndiyədək Tesla Kaliforniyada və digər yerlərdə 20-dən çox elektrik dəyişdirmə stansiyası yaradıb. Bəzi Hollandiya şirkətləri ilk dəfə olaraq sürətli enerji doldurma və batareyanın enerjisini dəyişdirmə texnologiyasına əsaslanan hibrid həllər təqdim etdilər. Eyni zamanda, Sinqapur, ABŞ, İsveç, İordaniya və digər ölkələr və regionlar nisbətən inkişaf etmiş və irimiqyaslı elektrik avtomobillərinin elektrik dəyişdirmə stansiyalarını inkişaf etdirmişlər.

Çində böyük diqqəti cəlb edən yeni enerji vasitələri sahəsində bir neçə müəssisə, elektrik avtomobilinin güc dəyişdirmə modelinin kommersiya tətbiqinə diqqət yetirməyə və araşdırmağa başlayır. Tanınmış yerli yeni enerjili avtomobil istehsalçısı NIO-nun istifadə etdiyi enerjinin dəyişdirilməsi rejimi xüsusi rejimdir ki, bu da sahibinə 3 dəqiqədən çox olmayan müddətdə akkumulyatoru tam doldurulmuş batareya ilə əvəz etməyə imkan verir.

İctimai nəqliyyat sahəsində enerjinin dəyişdirilməsi rejimi daha çox yayılmışdır. Məsələn, Ningde Times 500 elektrik avtobus akkumulyatoru təmin etmək üçün Şençjenin Nanşan rayonu ilə əməkdaşlıq etdi və 30 elektrik dəyişdirmə stansiyası tikdi. Jingdong, Pekində, Şanxayda, Quançjouda, Şençjendə və digər şəhərlərdə 100-dən çox elektrik dəyişdirmə stansiyası tikib, logistika vasitələri üçün sürətli və rahat akkumulyator dəyişdirmə xidmətləri göstərib.

Güc dəyişdirmə sxeminin tətbiqi

Bu mərhələdə bazarda əsas gücün dəyişdirilməsi üsulları şassi gücünün dəyişdirilməsi, ön kabin/arxa enerjinin dəyişdirilməsi və yan divarın elektrik enerjisinin dəyişdirilməsidir.

• Chassis enerjisinin dəyişdirilməsi şassinin aşağı hissəsindən orijinal akkumulyator paketini çıxarmaq və əsasən avtomobil, SUV, MPV və yüngül logistika vasitələrində istifadə olunan yeni akkumulyator paketini dəyişdirmək yoluna aiddir və əsasən BAIC, NIO, Tesla və s. Bu sxemə nail olmaq asandır, çünki batareyanın dəyişdirilməsi vaxtı qısadır və avtomatlaşdırma dərəcəsi yüksəkdir, lakin ona yeni stasionar elektrik dəyişdirmə stansiyası tikmək və yeni enerji dəyişdirmə avadanlığı əlavə etmək lazımdır.
• Ön kabin/arxa enerjinin dəyişdirilməsi o deməkdir ki, yeni akkumulyator paketini çıxarmaq və dəyişdirmək üçün ön kabinəni/baqajı açmaqla batareya paketi avtomobilin ön salonunda/arxasında yerləşdirilir. Bu sxem əsasən avtomobil sahəsində istifadə olunur, hazırda əsasən Lifan, SKIO və s. Bu sxem yeni güc dəyişdirmə avadanlığı tələb etmir və mexaniki qolların əl ilə işləməsi ilə enerjinin dəyişdirilməsini həyata keçirir. Xərcləri azdır, lakin iki nəfərin birlikdə işləməsini tələb edir, bu da uzun vaxt aparır və səmərəsizdir.
• Yan divar enerjisinin dəyişdirilməsi o deməkdir ki, batareya paketi yan tərəfdən çıxarılaraq, əsasən minik avtomobilləri və yük avtomobilləri sahəsində istifadə olunan və əsasən vaqonlarda istifadə olunan yeni batareya paketi ilə əvəz olunur. Bu sxemdə batareyanın yerləşdirilməsi ən məqbuldur, lakin yan divarın açılması lazımdır, bu da avtomobilin görünüşünə təsir edəcəkdir.

Mövcud problemlər

• Geniş çeşiddə akkumulyator paketləri: Bazarda elektrikli nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan akkumulyator paketləri üçlü litium-ion batareyalar, litium dəmir fosfat batareyaları, natrium-ion batareyaları və s.-dir. Elektrikli avtomobilin enerji dəyişdirmə texnologiyası müxtəlif akkumulyator növləri ilə uyğun olmalıdır. paketlər.
• Çətin güc uyğunluğu: hər bir elektrikli avtomobilin batareya paketi fərqlidir və elektrik avtomobilinin elektrik dəyişdirmə stansiyası güc uyğunluğuna nail olmalıdır. Yəni stansiyaya daxil olan hər bir elektrik avtomobilini ehtiyac duyduğu gücə uyğun akkumulyatorla təmin etmək. Bundan əlavə, elektrik stansiyası müxtəlif növ və markalı elektrik nəqliyyat vasitələri ilə uyğun olmalıdır ki, bu da texnologiyanın reallaşdırılması və xərclərə nəzarət üçün çətinliklər yaradır.
• Təhlükəsizlik məsələləri: Batareya paketi elektrik nəqliyyat vasitələrinin ən əsas komponentlərindən biridir və elektrik nəqliyyat vasitələrinin enerji dəyişdirmə stansiyası batareya paketinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün işləməlidir.
• Avadanlıqların yüksək qiyməti: elektrik nəqliyyat vasitələrinin elektrik dəyişdirmə stansiyaları çox sayda batareya paketi və əvəzedici avadanlıq almalıdır, dəyəri nisbətən yüksəkdir.

Güc dəyişdirmə texnologiyasının üstünlüklərinə oyun vermək üçün müxtəlif markaların və müxtəlif modellərin batareya paketinin parametrlərinin unifikasiyasına nail olmaq, bir-birini əvəz etmək qabiliyyətini artırmaq və enerji batareya paketinin universal ölçülərinə, rabitə nəzarətinə və avadanlıq uyğunluğuna nail olmaq lazımdır. Buna görə də, enerjinin dəyişdirilməsi standartlarının formalaşdırılması və unifikasiyası gələcək enerjinin dəyişdirilməsi texnologiyasının inkişafına təsir edən mühüm amillərdən biridir.