Beynəlxalq Dəniz Təhlükəli Mallar (IMDG) dəniz təhlükəli yüklərin daşınmasının ən mühüm qaydasıdır və gəmi ilə daşınan təhlükəli yüklərin daşınmasının qorunmasında və dəniz mühitinin çirklənməsinin qarşısının alınmasında mühüm rol oynayır. Beynəlxalq Dəniz Təşkilatı (IMO) hər iki ildən bir IMDG CODE-a düzəliş edir. IMDG CODE-nin yeni nəşri (41-22) yanvarın 1-dən tətbiq olunacaq^st, 2023. Yanvarın 1-dən 12 aylıq keçid dövrü var^st, 2023 - 31 dekabr^st, 2023. Aşağıda IMDG CODE 2022 (41-22) və IMDG CODE 2020 (40-20) arasında müqayisə verilmişdir.

1. 2.9.4.7 : Düymə batareyasının sınaqdan keçirilməmiş profilini əlavə edin. Avadanlıqda quraşdırılmış düyməli akkumulyatorlar (elektron lövhə də daxil olmaqla) istisna olmaqla, elementləri və akkumulyatorları 30 iyun 2023-cü il tarixindən sonra istehsal olunan istehsalçılar və sonrakı distribyutorlar tərəfindən tənzimlənən sınaq profili təqdim edilməlidir.Testlər və standartlar təlimatı-III hissə, Fəsil 38.3, Bölmə 38.3.5.
2. Qablaşdırma təlimatının P003/P408/P801/P903/P909/P910 hissəsi paketin icazə verilən xalis kütləsinin 400 kq-dan çox ola biləcəyini əlavə edir.
3. Qablaşdırma təlimatının P911 hissəsi (BMT 3480/3481/3090/3091-ə uyğun olaraq daşınan zədələnmiş və ya çatışmazlığı olan batareyalara tətbiq edilir) paketdən istifadənin yeni spesifik təsvirini əlavə edir. Paketin təsviri ən azı aşağıdakıları əhatə etməlidir: paketdəki batareyaların və avadanlıqların etiketləri, batareyaların maksimum miqdarı və batareyanın enerjisinin maksimum miqdarı və paketdəki konfiqurasiya (performansın yoxlanılması testində istifadə olunan ayırıcı və qoruyucu daxil olmaqla) ). Əlavə tələblər batareyaların, avadanlıqların maksimum miqdarı, ümumi maksimum enerji və paketdəki konfiqurasiyadır (separator və komponentlərin qoruyucusu daxil olmaqla).
4. Litium batareya işarəsi: Litium batareya işarəsində BMT nömrələrinin göstərilməsi tələbini ləğv edin. (Sol köhnə tələbdir; sağ yeni tələbdir)

Dost Xatırlatma

Beynəlxalq logistikada aparıcı nəqliyyat kimi dəniz nəqliyyatı beynəlxalq logistikanın ümumi daşıma həcminin 2/3-dən çoxunu təşkil edir. Çin gəmi ilə təhlükəli yüklərin daşınması üzrə böyük bir ölkədir və idxal və ixrac daşımalarının təxminən 90%-i gəmiçilik vasitəsilə daşınır. Artan litium batareya bazarı ilə üzləşərək, düzəlişin səbəb olduğu normal nəqliyyat üçün şokun qarşısını almaq üçün 41-22 düzəlişi ilə tanış olmalıyıq.

MCM IMDG 41-22 CNAS sertifikatını əldə edib və yeni tələbə uyğun olaraq göndərmə sertifikatını təqdim edə bilər. Lazım gələrsə, müştəri xidməti və ya satış işçiləri ilə əlaqə saxlayın.