1. Kateqoriya

Aİ-nin yüngül elektrik avtomobilləri üçün tənzimləmə standartları sürət və sürücülük performansına əsaslanır.

l Yuxarıdakı nəqliyyat vasitələri müvafiq olaraq L1 və L3 kateqoriyalarına aid olan elektrik moped və elektrikli motosikletdir və bu Qaydaların (Aİ) 168/2013 tələblərindən irəli gəlir.iki və ya üçtəkərli nəqliyyat vasitələrinin və kvadrisikllərin təsdiqi və bazara nəzarəti haqqında. İki və ya üç təkərli elektrik avtomobilləri tip təsdiqini tələb edir və E-mark sertifikatını yerinə yetirməlidir. Bununla belə, aşağıdakı nəqliyyat vasitələri növləri L kateqoriyalı nəqliyyat vasitələrinin əhatə dairəsinə daxil deyil:

1. Maksimum dizayn sürəti 6 km/saatdan çox olmayan nəqliyyat vasitələri;
2. Pedalla dəstəklənən velosipedlər-dən az və ya bərabər maksimum davamlı nominal gücü olan köməkçi mühərriklərlə250W, bu, sürücü pedal çevirməyi dayandırdıqda motor çıxışını kəsəcək, motor çıxışını tədricən azaldacaq və nəhayət sürətə çatmamış kəsiləcək.25 km/saat;
3. Özünü balanslaşdıran nəqliyyat vasitələri;
4. Oturacaqlarla təchiz olunmayan nəqliyyat vasitələri;

Görünür ki, elektrik yardımı ilə aşağı sürətli və az güclü pedallı velosipedlər, balans maşınları, skuterlər və digər yüngül elektrik nəqliyyat vasitələri iki təkərli və ya üç təkərli nəqliyyat vasitələrinin (qeyri-kateqoriya L) əhatə dairəsinə aid deyil. Bu qeyri-kateqoriya L yüngül avtomobillər üçün tənzimləmə tələblərindəki boşluqları doldurmaq üçün Aİ aşağıdakı standartları tərtib etmişdir:

EN 17128:İnsanların və malların və əlaqəli obyektlərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş və yolda istifadə üçün tip təsdiqinə tabe olmayan yüngül motorlu nəqliyyat vasitələri - Fərdi yüngül elektrik nəqliyyat vasitələri (PLEV) 

Yuxarıda göstərilən e-velosiped EN 15194 standartının əhatə dairəsinə daxildir və bu, maksimum 25 km/saatdan az sürət tələb edir. Pedallar və köməkçi mühərriklərlə təchiz edilməli olan və köməkçi mühərriklər tərəfindən tamamilə idarə oluna bilməyən elektron velosipedin əvəzolunmaz “sürüş” təbiətinə diqqət yetirmək lazımdır. Tamamilə köməkçi mühərriklərlə idarə olunan avtomobillər motosikletlər kimi təsnif edilir. Aİ-nin Sürücülük Lisenziyası Qaydaları (Direktif 2006/126/EC) nəzərdə tutur ki, motorlu skuter sürücülərinin AM sinifli sürücülük vəsiqəsi, motosiklet sürücülərinin A sinifli sürücülük vəsiqəsi, velosiped sürənlərin isə lisenziyaya ehtiyacı yoxdur.

Hələ 2016-cı ildə Avropa Standartlaşdırma Komitəsi yüngül çəkili fərdi elektrik avtomobilləri (PLEV) üçün tövsiyə olunan təhlükəsizlik standartlarını hazırlamağa başladı. O cümlədən elektrikli skuterlər, Segway elektrik skuterləri və elektrik balanslı nəqliyyat vasitələri (unisikllər). Bu avtomobillər EN 17128 standartı ilə tənzimlənir, lakin maksimal sürət də 25 km/saatdan az olmalıdır.

2. Bazara giriş tələbləri

• L kateqoriyalı avtomobillər ECE qaydalarına tabedir və tip təsdiqini tələb edir və onların akkumulyator sistemləri ECE R136 tələblərinə cavab verməlidir. Bundan əlavə, onların akkumulyator sistemləri də son Aİ-nin yeni batareya tənzimləməsinin (AB) 2023/1542 tələblərinə cavab verməlidir.
• Elektrik enerjisi ilə işləyən velosipedlər tip sertifikatı tələb etməsə də, onlar Aİ bazarının CE tələblərinə də cavab verməlidirlər. Məsələn, Maşınlar Direktivi (EN 15194 Maşın Direktivi ilə əlaqələndirilmiş standartdır), RoHS Direktivi, EMC Direktivi, WEEE Direktivi və s. Tələblərə cavab verəndən sonra uyğunluq bəyannaməsi və CE işarəsi də tələb olunur. Qeyd etmək lazımdır ki, akkumulyator məhsullarının təhlükəsizliyinin qiymətləndirilməsi Maşınlar Direktivinə daxil edilməsə də, eyni zamanda EN 50604 (EN 15194 batareyaları üçün tələblər) və yeni batareya tənzimləməsinin (AB) 2023 tələblərinə cavab vermək lazımdır. /1542.
• Elektriklə işləyən velosipedlər kimi, yüngül şəxsi elektrik nəqliyyat vasitələri (PLEVs) tip təsdiqini tələb etmir, lakin CE tələblərinə cavab verməlidir. Və onların batareyaları EN 62133 və yeni batareya qaydalarına (AB) 2023/1542 tələblərinə cavab verməlidir.