Maliyyə Nazirliyi Təşviq üçün Subsidiya Siyasəti haqqında Bildiriş VerdiYeni Enerji2022-ci ildə nəqliyyat vasitələri,
Yeni Enerji,

▍Məcburi Qeydiyyat Sxemi (CRS)

Elektronika və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi məlumat yayıbElektronika və İnformasiya Texnologiyaları Malları - Məcburi Qeydiyyat Sifarişi üçün Tələb I- 7-də bildirildi^th2012-ci il sentyabrın 3-də qüvvəyə minmişdir^rdOktyabr, 2013. Elektronika və İnformasiya Texnologiyaları Mallarına Məcburi Qeydiyyat üçün Tələb, adətən BIS sertifikatı adlanır, əslində CRS qeydiyyatı/sertifikasiyası adlanır. Hindistana idxal edilən və ya Hindistan bazarında satılan məcburi qeydiyyat məhsulları kataloqundakı bütün elektron məhsullar Hindistan Standartları Bürosunda (BIS) qeydiyyata alınmalıdır. 2014-cü ilin noyabr ayında 15 növ məcburi qeydiyyatdan keçmiş məhsullar əlavə edilmişdir. Yeni kateqoriyalara aşağıdakılar daxildir: mobil telefonlar, batareyalar, enerji bankları, enerji təchizatı, LED işıqlar və satış terminalları və s.

▍BIS Batareya Test Standartı

Nikel sistem hüceyrəsi/batareya: IS 16046 (1-ci hissə): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litium sistem hüceyrəsi/batareyası: IS 16046 (2-ci hissə): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sikkə hüceyrəsi/batareya CRS-ə daxildir.

▍Niyə MCM?

● Biz 5 ildən artıqdır ki, Hindistan sertifikatına diqqət yetirmişik və müştəriyə dünyanın ilk batareya BIS məktubunu əldə etməyə kömək etmişik. BIS sertifikatlaşdırma sahəsində praktik təcrübəmiz və möhkəm resurs yığımımız var.

● Hindistan Standartları Bürosunun (BIS) keçmiş yüksək vəzifəli əməkdaşları işin səmərəliliyini təmin etmək və qeydiyyat nömrəsinin ləğvi riskini aradan qaldırmaq üçün sertifikatlaşdırma üzrə məsləhətçi kimi işə götürülürlər.

● Sertifikatlaşdırmada güclü hərtərəfli problem həll etmə bacarıqları ilə təchiz olunmuş, biz Hindistanda yerli resursları birləşdiririk. MCM müştəriləri ən qabaqcıl, ən peşəkar və ən nüfuzlu sertifikatlaşdırma məlumatı və xidməti ilə təmin etmək üçün BIS orqanları ilə yaxşı əlaqə saxlayır.

● Biz müxtəlif sənaye sahələrində aparıcı şirkətlərə xidmət göstəririk və bu sahədə yaxşı reputasiya qazanırıq ki, bu da bizə dərin etibar və müştərilər tərəfindən dəstəklənir.

Partiya Mərkəzi Komitəsinin və Dövlət Şurasının qərar və tənzimləmələrinə uyğun olaraq, 2009-cu ildən etibarən Maliyyə Nazirliyi və müvafiq idarələr yeni enerji nəqliyyatı sənayesinin inkişafına güclü dəstək verdilər. Bütün tərəflərin birgə səyləri ilə ölkəmizin yeni enerjili avtomobil texnologiyası səviyyəsi davamlı olaraq təkmilləşdirilmiş, məhsulun performansı əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmış, istehsal və satış miqyası altı il ərzində dünyada birinci yerdə olmuşdur.
2020-ci ilin aprelində dörd nazirlik (Maliyyə Nazirliyi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi, Elm və Texnologiya Nazirliyi və Milli İnkişaf və İslahat Komissiyası) birgə təşviqat və dövlət subsidiyaları ilə bağlı siyasətin təkmilləşdirilməsi barədə bildiriş yayımladılar. Yeni Enerji Vasitələrinin Tətbiqi (Maliyyə və İnşaat [2020] No. 86). “Prinsipcə, 2020-2022-ci illər üçün subsidiyalar 10%, 20% və 30% azaldılır, ictimai nəqliyyat üçün uyğun nəqliyyat vasitələri. Partiya və dövlət orqanlarının rəsmi işi 2020-ci ildə yox, 2021-2022-ci illərdə bir il əvvəlkindən müvafiq olaraq 10% və 20% azaldılmalıdır. Prinsipcə, subsidiyalaşdırılan nəqliyyat vasitələrinin həddi ildə təxminən 2 milyon ədəd olmalıdır. “2021-ci ildə qlobal epidemiyanın yayılması və çip çatışmazlığı kimi mənfi təsirlərlə üzləşən yeni enerjili avtomobil sənayesi hələ də əhəmiyyətli artıma nail olur və sənaye yaxşı tendensiya ilə inkişaf edir. 2022-ci ildə subsidiya siyasəti sabit siyasət mühiti yaradan müəyyən edilmiş tənzimləmələrə uyğun olaraq nizamlı şəkildə azalmağa davam edəcək. Dörd nazirlik bu yaxınlarda maliyyə subsidiya siyasətinin müvafiq tələblərinə aydınlıq gətirən Bildiriş yayımladı.