Hindistan enerji batareyası standartının tətbiqiIS 16893,
IS 16893,

▍Məcburi Qeydiyyat Sxemi (CRS)

Elektronika və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi məlumat yayıbElektronika və İnformasiya Texnologiyaları Malları - Məcburi Qeydiyyat Sifarişi üçün Tələb I- 7-də bildirildi^th2012-ci il sentyabrın 3-də qüvvəyə minmişdir^rdOktyabr, 2013. Elektronika və İnformasiya Texnologiyaları Mallarına Məcburi Qeydiyyat üçün Tələb, adətən BIS sertifikatı adlanır, əslində CRS qeydiyyatı/sertifikasiyası adlanır. Hindistana idxal edilən və ya Hindistan bazarında satılan məcburi qeydiyyat məhsulları kataloqundakı bütün elektron məhsullar Hindistan Standartları Bürosunda (BIS) qeydiyyata alınmalıdır. 2014-cü ilin noyabr ayında 15 növ məcburi qeydiyyatdan keçmiş məhsullar əlavə edilmişdir. Yeni kateqoriyalara aşağıdakılar daxildir: mobil telefonlar, batareyalar, enerji bankları, enerji təchizatı, LED işıqlar və satış terminalları və s.

▍BIS Batareya Test Standartı

Nikel sistem hüceyrəsi/batareya: IS 16046 (1-ci hissə): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litium sistem hüceyrəsi/batareyası: IS 16046 (2-ci hissə): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sikkə hüceyrəsi/batareya CRS-ə daxildir.

▍Niyə MCM?

● Biz 5 ildən artıqdır ki, Hindistan sertifikatına diqqət yetirmişik və müştəriyə dünyanın ilk batareya BIS məktubunu əldə etməyə kömək etmişik. Bizim BIS sertifikatlaşdırma sahəsində praktik təcrübəmiz və möhkəm resurs yığılması var.

● Hindistan Standartları Bürosunun (BIS) keçmiş yüksək vəzifəli əməkdaşları işin səmərəliliyini təmin etmək və qeydiyyat nömrəsinin ləğvi riskini aradan qaldırmaq üçün sertifikatlaşdırma üzrə məsləhətçi kimi işə götürülürlər.

● Sertifikatlaşdırmada güclü hərtərəfli problem həll etmə bacarıqları ilə təchiz olunmuş, biz Hindistanda yerli resursları birləşdiririk. MCM müştəriləri ən qabaqcıl, ən peşəkar və ən nüfuzlu sertifikatlaşdırma məlumatı və xidməti ilə təmin etmək üçün BIS orqanları ilə yaxşı əlaqə saxlayır.

● Biz müxtəlif sənaye sahələrində aparıcı şirkətlərə xidmət göstəririk və bu sahədə yaxşı reputasiya qazanırıq ki, bu da bizi dərin etibar və müştərilər tərəfindən dəstəklənir.

Bu yaxınlarda Avtomobil Sənayesi Standartları Komitəsi (AISC) standart AIS-156 və AIS-038 (Rev.02) Düzəlişini buraxdı. AIS-156 və AIS-038-in sınaq obyektləri avtomobillər üçün REESS (Yenidən doldurulan Enerji Saxlama Sistemi) və yeni nəşr əlavə edir ki, REESS-də istifadə olunan hüceyrələr IS 16893 Hissə 2 və 3-cü hissənin sınaqlarından keçməli və ən azı 1 yükləmə-boşaltma dövrü məlumatları təqdim edilməlidir. Aşağıda IS 16893 2-ci Hissə və 3-cü hissənin sınaq tələblərinə qısa giriş verilmişdir.
IS 16893 elektriklə hərəkət edən yol nəqliyyat vasitələrinin hərəkətində istifadə olunan ikinci dərəcəli litium-ion elementinə şamil edilir. 2-ci hissə etibarlılıq və sui-istifadə testindən bəhs edir. Bu, Beynəlxalq Elektrotexniki Komissiya (IEC) tərəfindən nəşr olunan IEC 62660-2: 2010 “Elektriklə hərəkət edən yol nəqliyyat vasitələrinin hərəkətində istifadə olunan ikincil litium-ion elementləri – 2-ci hissə: etibarlılıq və sui-istifadə testi” ilə uyğundur. Test tapşırıqları bunlardır: tutumun yoxlanılması, vibrasiya, mexaniki zərbə, əzilmə, yüksək temperatura dözümlülük, temperaturun dəyişməsi, xarici qısaqapanma, həddindən artıq yükləmə və məcburi boşalma. Onların arasında aşağıdakı əsas test tapşırıqları var:
Həddindən artıq yükləmə: istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş maksimum gərginliyin iki qatına gərginliyin tətbiqi və ya 200% SOC güc səviyyəsi tələb olunur. BEV 1C, HEV isə 5C ilə doldurulmalıdır.