Yanğın Qəzasının TəhliliElektrikli Avtomobil,
Elektrikli Avtomobil,

▍SIRIM Sertifikatı

Şəxsin və əmlakın təhlükəsizliyi üçün Malayziya hökuməti məhsulların sertifikatlaşdırılması sxemini qurur və elektron cihazlara, informasiya və multimedia və tikinti materiallarına nəzarət edir. Nəzarət olunan məhsullar yalnız məhsul sertifikatı sertifikatı və etiketlənməsi alındıqdan sonra Malayziyaya ixrac edilə bilər.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Malayziya Sənaye Standartları İnstitutunun tam mülkiyyətində olan törəmə şirkəti, Malayziya milli tənzimləyici agentliklərinin (KDPNHEP, SKMM və s.) yeganə təyin edilmiş sertifikatlaşdırma bölməsidir.

İkinci dərəcəli batareya sertifikatı yeganə sertifikatlaşdırma orqanı kimi KDPNHEP (Malayziya Daxili Ticarət və İstehlakçı İşləri Nazirliyi) tərəfindən təyin edilir. Hazırda istehsalçılar, idxalçılar və treyderlər sertifikatlaşdırma üçün SIRIM QAS-a müraciət edə və lisenziyalı sertifikatlaşdırma rejimi altında ikincil batareyaların sınaqdan keçirilməsi və sertifikatlaşdırılması üçün müraciət edə bilərlər.

▍SIRIM Sertifikasiyası- İkincil Batareya

İkinci dərəcəli akkumulyator hal-hazırda könüllü sertifikatlaşdırmaya tabedir, lakin tezliklə məcburi sertifikatlaşdırma çərçivəsində olacaq. Dəqiq məcburi tarix Malayziyanın rəsmi elan vaxtına tabedir. SIRIM QAS artıq sertifikat sorğularını qəbul etməyə başlayıb.

İkinci dərəcəli batareya sertifikatı Standart: MS IEC 62133:2017 və ya IEC 62133:2012

▍Niyə MCM?

● SIRIM QAS ilə yaxşı texniki mübadilə və məlumat mübadiləsi kanalı yaradılmışdır. O, yalnız MCM layihələri və sorğuları ilə məşğul olmaq və bu sahə ilə bağlı ən son dəqiq məlumatları bölüşmək üçün bir mütəxəssis təyin etmişdir.

● SIRIM QAS MCM test məlumatlarını tanıyır ki, nümunələr Malayziyaya çatdırılmaq əvəzinə MCM-də sınaqdan keçirilə bilsin.

● Batareyaların, adapterlərin və mobil telefonların Malayziya sertifikatı üçün bir pəncərə xidməti təmin etmək.

Çinin Fövqəladə Hallar Nazirliyinin bu yaxınlarda açıqladığı məlumatlara görə, 2022-ci ilin birinci rübündə yeni enerji daşıyan avtomobildə 640 yanğın hadisəsi qeydə alınıb ki, bu da keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 32% artım və gündə orta hesabla 7 yanğın deməkdir. Müəllif bəzi EV yanğınlarının vəziyyətindən statistik təhlillər aparıb və aşkar edib ki, aşağıdakı diaqramda göstərildiyi kimi, elektrik mühərrikinin istifadə olunmayan vəziyyətində, hərəkətdə olan və yüklənmə vəziyyətində yanğının dərəcəsi bir-birindən çox da fərqlənmir. Müəllif bu üç ştatda baş verən yanğınların səbəblərinin sadə təhlilini aparacaq və təhlükəsizlik dizaynı ilə bağlı təkliflər verəcək.
Batareyanın yanmasına və ya partlamasına səbəb olan hansı vəziyyətdən asılı olmayaraq, əsas səbəb hüceyrənin daxilində və ya xaricində qısaqapanmadır ki, bu da hüceyrənin termal qaçması ilə nəticələnir. Modul və ya paketin konstruksiyasına görə istilik yayılmasının qarşısını almaq mümkün olmadıqda, tək bir hüceyrənin termal qaçışından sonra bu, nəticədə bütün paketin alovlanmasına səbəb olacaq. Hüceyrənin daxili və ya xarici qısaqapanmasının səbəbləri (lakin bunlarla məhdudlaşmır): həddən artıq qızma, həddən artıq yükləmə, həddindən artıq boşalma, mexaniki qüvvə (əzilmə, zərbə), dövrənin köhnəlməsi, istehsal prosesində hüceyrəyə metal hissəciklərin düşməsi və s.